Что такое ГБО

Газобаллонное оборудование (ГБО) — система, позволяющая использовать газ в качестве моторного топлива в автомобиле. Благодаря дешевизне газа экономятся деньги — это и есть основная цель установки. Установка ГБО возможна практически на всех видах транспорта. На автомобилях чаще используют пропан-бутан, на автобусах — метан, причём схемы установки почти не отличаются.

Газ не вредит двигателю, а наоборот увеличивает срок его эксплуатации. У газа выше октановое число, чем у бензина (около 110 против 92–98), а значит меньше риск детонации. В двигателе на газу скапливается меньше нагара и отложений. Газ не попадает в картер, не меняет свойства масла и не разжижает его.

Газобаллонное оборудование оснащено всеми системами безопасности, а газовый баллон не деформируется даже при сильном ударе. Это исключает взрыв и возгорание автомобиля.

Газ — экологически более чистое топливо, его октановое число выше, чем у бензина. Газовая смесь сгорает дольше, это снижает нагрузку на коленчатый вал и поршневую группу и продлевает ресурс двигателя. Масло на газу не разжижается.

Да. Для современных иномарок с распределённым впрыском есть газовая система впрыска четвёртого поколения — она даёт максимальный эффект от установки ГБО.

Газ сгорает чуть медленнее бензина, двигатель работает «мягче». Динамика разгона снижается примерно на 1,5–3,5 % в зависимости от степени сжатия.

Для инжекторных двигателей предназначены системы третьего и четвёртого поколений: газ подаётся через смеситель во воздуховоде (3 поколение) или через газовые форсунки (4 поколение).

Среди производителей явные лидеры — BRC и Lovato, самые известные итальянские марки газового оборудования для автомобилей.