ГБО ставлю уже на второй автомобиль. Первый проехал на газу 560 000 км, и был успешно продан. Двигатель остался в отличном состоянии, никакого нагара, никакой просадки клапанов, зеркало цилиндров идеальное. Теперь поставил ГБО на Chery Tiggo 8 Pro Max, двигатель 2 литра турбо с прямым впрыском. Хочу отметить доброжелательное отношение к клиентам в данной фирме. Ответили полностью на все мои вопросы. На газе двигатель работает мягче, автомобиль едет более плавно. Без проблем пройдены все необходимые проверки и получены все документы для регистрации ГБО.
Отзыв на Яндекс КартахДиагностика и настройка ГБО
Компьютерная диагностика ГБО всех производителей, настройка в движении, проверка зажигания и клапанов.

Стоимость
Цены
Из прайса ГАЗ в АВТО на Яндекс Картах.
Диагностика и настройка
| Диагностика ГБО | 1 000 ₽ |
| Настройка ГБО | 1 000 ₽ |
| Настройка ГБО в движении | 1 500 ₽ |
| Диагностика ГБО на «Газель» с заводским ГБОСканматик | 1 000 ₽ |
| Диагностика системы зажигания | 1 000 ₽ |
| Замена масла, фильтров и расходников, компьютерная диагностика | 1 000 ₽ |
| Замена датчика давления газа с переделкой разъема "Газель" с заводским ГБОдиагностика и запчасти включены | 5 500 ₽ |
Из цеха
Как это выглядит
Подробнее — текст со старого сайта
Использование газа как альтернативного топлива для автомобиля становится всё более популярным решением. В первую очередь, это вопрос экономии средств, которая составляет примерно 40 – 50%, что позволяет окупить оборудование и установку за довольно короткое время.
Стоимость услуг
Диагностика/регулировка системы 4-ого поколения
Переборка редуктора 4-го поколения с ремкомплектом
Наша компания располагает обширной и современной технологической базой, а также опытными специалистами. Запишитесь на установку в компанию «ГАЗ в АВТО», и наши специалисты подробно вас проконсультируют по всем вопросам.
Экономичное топливо
Немаловажным фактом является и то, что пропан-бутановая смесь является куда более экологически чистым видом топлива, чем бензин. А вследствие того, что газ не нуждается в таком обилии присадок и практически не содержит тяжёлых металлов, такой вариант становится ещё более предпочтительным.
С таким горючим двигатель не испытывает на себе чрезмерных детонационных нагрузок вследствие того, что октановое число газа чрезвычайно высоко. Таким образом, ресурс двигателя увеличивается. Современное оборудование позволяет автомобилю свободно переключаться между видами топлива, так что у водителя не возникнет никакого дискомфорта в связи с нововведениями. Газ позволяет двигателю работать мягче, а значит тише, благодаря тому, что намного быстрее и лучше смешивается с воздухом. Разумеется, для этого нужна правильная настройка газового оборудования на авто.
Современное газобаллонное оборудование
На данный момент лучший контроль расхода и использование газа обеспечивает газобаллонное оборудование 4-го поколения. Многие из модификаций оснащены блоком управления, газовыми форсунками, редуктором, а также полностью обеспечены качественным расходным материалом, таким как шланги и трубки. Существует огромное количество специализированных баллонов для установки в автомобилях. Для каждого автомобиля баллон подбирается индивидуально. Часто берётся тороидальный вариант для установки вместо запасного колеса.
Современная ГБО – это самая стабильная и качественная система из имеющихся. Компьютерный блок управления осуществляет контроль и впрыск газа в рабочую область. Редуктор сбрасывает давление и нагревает газ, который расширяется и поступает в камеру сгорания двигателя. Эти действия автоматизированы и не требуют вмешательства человека, так же как переключение видов топлива, когда баллон уже пуст или при запуске двигателя. Блок управления контролирует температуру редуктора и подключает газ, когда она достигает рабочей нормы.
Самостоятельная регулировка и настройка газового оборудования
Регулировка и настройка газового оборудования на авто самостоятельно – это довольно сложный процесс, требующий особого внимания к работе двигателя. Без специальных инструментов и приборов приходится ориентироваться исключительно на свой слух и ощущения.
Весь процесс начинается с регулировки редуктора. Любой редуктор испаритель располагает двумя основными системами регулировки – давление на второй ступени и контроль канала холостого хода.
Для начала необходимо прогреть редуктор до нужной температуры, для этого запускаем двигатель, а после достижения необходимых уровней, вырабатываем остатки бензина в двигателе. Теперь можно начинать регулировку. Изначально дозатор должен стоять на максимуме. Регулятор холостого хода необходимо закрыть, а затем отвернуть на пять оборотов. Винт давления во второй ступени оставляем на среднем уровне.
Устанавливаем холостой ход. Это первый этап в настройке газового оборудования на авто. Нужно завести автомобиль и поднять обороты двигателя до 1700 – 2000. Регулятором холостого хода находим максимальное число оборотов. Выставляем максимальные обороты винтом холостого хода, а винт давления во второй ступени заворачиваем почти до конца. Таким образом, нужно добиться стабильной работы двигателя в 1100 – 1200 оборотов в минуту. Когда эта цель будет достигнута, заверните винт холостого хода ниже номинального, а затем, отворачивая, снова установите 950 – 1000 оборотов в минуту.
Далее необходимо настроить давление во второй ступени редуктора, или его чувствительность. Нужно постепенно отворачивать регулятор давления, пока это не начнёт влиять на частоту оборотов на холостом ходу. После этого заверните его примерно на один оборот назад. Нажмите на газ – двигатель должен быстро и хорошо откликаться.
Настройка дозатора является третьей необходимой процедурой. Доведите количество оборотов до чуть более трёх тысяч. После этого постепенно закрывайте винт дозатора газа, пока это не повлияет на количество оборотов. Если вы нашли необходимую точку, отверните винт на пол оборота от неё.
Во время настройки газового оборудования на авто желательно проверить его на содержание кислорода и CO2 в выхлопных газах. Углекислый газ должен быть в диапазоне 0,35 – 0,45%. Уровень кислорода можно проверить в специализированных центрах техобслуживания, как и заказать всю процедуру настройки газовых систем автомобиля.
Обращайтесь к профессионалам для правильной настройки оборудования
Стоит отметить, что самостоятельная настройка газового оборудования на авто опирается в первую очередь на ощущения самого автовладельца. Без точных измерительных приборов выставленные параметры будут приблизительными. Кроме того, существует множество нюансов и особенностей газового оборудования, которые известны только профессионалам. Их также следует учитывать для обеспечения безопасности, а также наиболее эффективной и экономичной работы двигателя.
Многие системы газового оборудования, особенно самые современные типы, требуют особенно тонкой и аккуратной наладки. Электронные компоненты позволяют значительно облегчить и ускорить процесс, но для этого требуются глубокие узкоспециализированные знания, а также соответствующие приборы. Работа по усовершенствованию контрольных систем, требующая непосредственного вмешательства в газораспределительные узлы, является газоопасной, и потому доверять её стоит только профессионалам.
Наша компания располагает обширной и современной технологической базой, а также опытными специалистами. Это позволяет нам в полной мере учитывать все особенности двигателей при проведении настройки газового оборудования на авто в Москве. Доверьте нам ваш газобаллонный автомобиль, и мы проведём полную диагностику систем, что поможет точно вычислить и применить наиболее оптимальные параметры для эффективной, экономичной и бесперебойной работы вашего двигателя.
Отзывы
С какими поломками к нам приезжают
Приехал к ним за 700 км с неисправностью ГБО на 1.4 TSI с непосредственным впрыском. Проблему выявили, разобрались, настроили, объяснили. До этого 5-6 сервисов обзвонил в разных городах, но все отказывались браться, ссылаясь на то, что прямой впрыск это сложно.
Отзыв на Яндекс КартахПроблему нашли за минуту. За 30 минут подвезли и заменили бракованный газовый редуктор. (Теперь только к ним!). До этого, четыре месяца, академики газа из Люберец ели мои мозги, время и нервы. (Тундра 2, 2018.)
Отзыв на Яндекс КартахУстанавливал оборудование в этом сервисе уже на 2 машины, в общей сложности уже более 10 лет у них обслуживаюсь, что-то плохое сказать просто не могу. Еще ни разу не было такого чтобы не исправили поломку, грамотно и доходчиво все объяснят. В общем приезжаю как к друзьям!!!
Отзыв на Яндекс КартахНадо было быстро решить проблему с настройкой старых мозгов BRC (а сейчас далеко не все с таким связываются, в т.ч. из-за отсутствия прог) после установки новых форсунок Gemini, причем машина Тахо с V8, но все сделали грамотно и быстро, молодцы, буду ездить еще. Цена тоже адекватная!
Отзыв на Яндекс КартахУстанавливаю и обслуживаю оборудование только здесь. Все возникающие неисправности решают оперативно и по гарантии, бесплатно. Давид умеет отлично настраивать. В дополнение, в сервисе никогда не навязывают работы.
Отзыв на Яндекс КартахГрамотный мастер, быстро выявил причину поломки, заменил клапан и отрегулировал давление редуктора. Машина теперь на газу работает как швейцарские часы 👍🏻 Кстати за ремонт заплатил 1000, я думал что таких цен уже нет 😀
Отзыв на Яндекс КартахВладею третьей машиной на газу. На прошлых автомобилях устанавливал в других сервисах — были постоянные проблемы с переключением с бензина на газ. Здесь же этого нет. Были какие-то недочёты, вернулся, всё исправили в тот же день. Двигатель работает хорошо, по ощущениям в мощности не теряет.
Отзыв на Яндекс Картах
Запись
Записаться в сервис
Оставьте телефон — письмо с заявкой откроется в вашей почте, вы увидите его до отправки.
Консультация по телефону ежедневно с 9:00 до 21:00



